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17.07.2026
KFZ BW

Autohandel als Seismograph: Das Zulassungsplus täuscht über die Lage im Land hinweg

Die Halbjahresbilanz unseres Verbandes zeigt einen Automobilmarkt, dessen steigende Neuzulassungen vor allem von der staatlichen E-Auto-Kaufprämie getragen werden, während Erträge einbrechen, Insolvenzen zunehmen und der Wettbewerb aus China wächst. Verbandspräsident Michael Ziegler warnt vor einer vermeintlichen Erholung: „Unsere Branche ist der Seismograph: Was sich in den Auftragsbüchern der Autohäuser zeigt, erreicht die übrige Wirtschaft mit Verzögerung." Unser Verband nimmt die neue Landesregierung beim Autoland-Bekenntnis in die Pflicht, denn zum Autoland gehören nicht nur Fabriken, sondern auch Kfz-Betriebe, die die Autos verkaufen, warten und am Laufen halten.

17.07.2026
KFZ BW

Autohandel als Seismograph: Das Zulassungsplus täuscht über die Lage im Land hinweg

Die Halbjahresbilanz unseres Verbandes zeigt einen Automobilmarkt, dessen steigende Neuzulassungen vor allem von der staatlichen E-Auto-Kaufprämie getragen werden, während Erträge einbrechen, Insolvenzen zunehmen und der Wettbewerb aus China wächst. Verbandspräsident Michael Ziegler warnt vor einer vermeintlichen Erholung: „Unsere Branche ist der Seismograph: Was sich in den Auftragsbüchern der Autohäuser zeigt, erreicht die übrige Wirtschaft mit Verzögerung." Unser Verband nimmt die neue Landesregierung beim Autoland-Bekenntnis in die Pflicht, denn zum Autoland gehören nicht nur Fabriken, sondern auch Kfz-Betriebe, die die Autos verkaufen, warten und am Laufen halten.

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Häufig gestellte Fragen

Wenn ihr als AU- (Abgasuntersuchung), AUK- (Abgasuntersuchung bei Krafträdern), SP- (Sicherheitsprüfung), GAP- (Gasanlagenprüfung) oder GSP- (Gassystemeinbauprüfung) Betrieb anerkannt werden wollt, müsst ihr eine Reihe von Anforderungen erfüllen und entsprechende Nachweise gegenüber der zuständigen Anerkennungsbehörde (z. B. der Kfz-Innung oder Landesbehörde) erbringen. Diese Anforderungen sind in verschiedenen Richtlinien und Rechtsgrundlagen geregelt, unter anderem in der Richtlinie für die Durchführung von Untersuchungen nach § 29 StVZO und der Anerkennungsrichtlinie.

In einem großen Betrieb mit mehreren Geschäftsführern muss für die Anerkennung als AU-/AUK-/SP-/GAP-/GSP-Betrieb diejenige Person ein Führungszeugnis und einen Auszug aus dem Fahreignungsregister (FAER) vorlegen, die die Fachverantwortung für die Durchführung der jeweiligen Prüfungen übernimmt.

Ja, Versicherungsbestätigungen zur Abdeckung der Risiken bei hoheitlichen Aufgaben müssen in der Regel erneut abgefragt und regelmäßig aktualisiert werden.